ΠεριγραφΗ ΔιαδρομΩν
THE GRAVEL OF MARATHON
Διαδρομη
95km
Όσοι συμμετάσχουν στον αγώνα, μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δυο αρκετά απαιτητικές διαδρομές, τη μεγάλη των 96 χιλιομέτρων με 1.320 υψομετρικά και τη μικρότερη των 65 χιλιομέτρων με 1.150 υψομετρικά (αμφότερες κινούνται κατά 75% σε χώμα).
Από τη μεγάλη διαδρομή θα πάρουν πρόκριση για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2027 (UCI Gravel World Championships) οι κατηγορίες elite ανδρών και γυναικών και οι κατηγορίες ανδρών 19-59 και γυναικών 19-49. Από τη μικρή, θα πάρουν αντίστοιχα πρόκριση οι κατηγορίες ανδρών 60+ και οι κατηγορίες γυναικών 50+.
Η εκκίνηση και των δυο διαδρομών θα δοθεί στο στάδιο του Μαραθώνα. Αφού διασχίσουν την πόλη, οι ποδηλάτες θα ξεκινήσουν σύντομα μια ανάβαση 2 χιλιομέτρων σε βραχώδες τερέν, με τη μέση κλίση στο 6% και τη μέγιστη να αγγίζει το 9%. Στη συνέχεια θα περάσουν από την κοινότητα του Γραμματικού και ύστερα από 5 ασφάλτινα χιλιόμετρα, θα ακολουθήσουν μια χωμάτινη διαδρομή που θα τους οδηγήσει σε ένα ρηχό ποταμάκι, ακολουθούμενο από μια δύσκολη ανηφόρα 500 μέτρων.
Αμέσως μετά θα φτάσουν στη αρχή του κύκλου των 31 χιλιομέτρων όπου θα συναντήσουν τον Πρώτο σταθμό τροφοδοσίας, μαζί με τον σταθμό μηχανικής υποστήριξης και το ασθενοφόρο με τους διασώστες. Από εκεί θα ακολουθήσουν μια αγροτική διαδρομή, με το χώμα και την άσφαλτο να εναλλάσσονται για 16 χιλιόμετρα, μέχρι να φτάσουν στην είσοδο της Λίμνης του Μαραθώνα, όπου θα βρίσκεται ο Δεύτερος σταθμός τροφοδοσίας, μηχανικής υποστήριξης και πρώτων βοηθειών. Για τα επόμενα 4 χιλιόμετρα θα κινηθούν δίπλα στη λίμνη, πάνω σε μαλακό χώμα.
Αφού ολοκληρώσουν τον περίπλου της λίμνης, θα βρεθούν πάλι σε μια αγροτική διαδρομή δίπλα από τα θερμοκήπια, θα περάσουν ακόμα ένα ρηχό ποταμάκι και στη συνέχεια θα τους περιμένει μια έκπληξη, μια ανηφόρα 200 μέτρων σε μαλακό χώμα με την κλίση να φτάνει στο 12%! Τα επόμενα 6 χωμάτινα χιλιόμετρα θα φέρουν τους ποδηλάτες στο τέλος της κυκλικής διαδρομής, ολοκληρώνοντας έτσι τον πρώτο κύκλο των 31 χιλιομέτρων, τον οποίο θα επαναλάβουν δυο φορές ακόμα στη μεγάλη διαδρομή και μια φορά στη μικρή.
Αμέσως μετά, οι συμμετέχοντες θα πάρουν τον δρόμο της επιστροφής, χρησιμοποιώντας αντίστροφα την ίδια διαδρομή που τους οδήγησε αρχικά στην αφετηρία του κύκλου των 31 χλμ, δηλαδή Γραμματικό, Άνω Σούλι και Μαραθώνας.
Το “The Gravel of Marathon” θα καταλήξει στο κέντρο του Μαραθώνα και φτάνοντας στον τερματισμό, είναι βέβαιο πως όλοι θα νιώσουν την ικανοποίηση της συμμετοχής σε μια προσωπική «Μάχη του Μαραθώνα», αλλά αυτή τη φορά με «όπλα» τα ποδήλατα και «πεδίο μάχης» τους χωματόδρομους!
Εδώ μπορείτε να δείτε τις διαδρομές και να κατεβάσετε το GPX με τη διαδρομή που σας ενδιαφέρει.
Η μικρή διαδρομή του The Gravel of Marathon
65km
Η μικρή διαδρομή του The Gravel of Marathon έχει μήκος 65 χιλιομέτρων με 1.150 υψομετρικά και κινείται κατά 75% σε χώμα. Είναι η ίδια διαδρομή με τη μεγάλη, με μία μόνο διαφορά: ο κύκλος γύρω από τη λίμνη διανύεται μία φορά αντί για δύο. Από τη μικρή διαδρομή θα πάρουν πρόκριση για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2027 (UCI Gravel World Championships) οι κατηγορίες ανδρών 60+ και γυναικών 50+.
Η εκκίνηση θα δοθεί στο στάδιο του Μαραθώνα. Αφού διασχίσουν την πόλη, οι ποδηλάτες θα ξεκινήσουν σύντομα μια ανάβαση 2 χιλιομέτρων σε βραχώδες τερέν, με τη μέση κλίση στο 6% και τη μέγιστη να αγγίζει το 9%. Στη συνέχεια θα περάσουν από την κοινότητα του Γραμματικού και ύστερα από 5 ασφάλτινα χιλιόμετρα, θα ακολουθήσουν μια χωμάτινη διαδρομή που θα τους οδηγήσει σε ένα ρηχό ποταμάκι, ακολουθούμενο από μια δύσκολη ανηφόρα 500 μέτρων.
Αμέσως μετά θα φτάσουν στην αρχή του κύκλου των 31 χιλιομέτρων, όπου θα συναντήσουν τον Πρώτο σταθμό τροφοδοσίας, μαζί με τον σταθμό μηχανικής υποστήριξης και το ασθενοφόρο με τους διασώστες. Από εκεί θα ακολουθήσουν μια αγροτική διαδρομή, με το χώμα και την άσφαλτο να εναλλάσσονται για 16 χιλιόμετρα, μέχρι να φτάσουν στην είσοδο της Λίμνης του Μαραθώνα, όπου θα βρίσκεται ο Δεύτερος σταθμός τροφοδοσίας, μηχανικής υποστήριξης και πρώτων βοηθειών. Για τα επόμενα 4 χιλιόμετρα θα κινηθούν δίπλα στη λίμνη, πάνω σε μαλακό χώμα.
Αφού ολοκληρώσουν τον περίπλου της λίμνης, θα βρεθούν πάλι σε μια αγροτική διαδρομή δίπλα από τα θερμοκήπια, θα περάσουν ακόμα ένα ρηχό ποταμάκι και στη συνέχεια θα τους περιμένει μια έκπληξη, μια ανηφόρα 200 μέτρων σε μαλακό χώμα με την κλίση να φτάνει στο 12%! Τα επόμενα 6 χωμάτινα χιλιόμετρα θα φέρουν τους ποδηλάτες στο τέλος της κυκλικής διαδρομής. Στη μικρή διαδρομή αυτός ο κύκλος των 31 χιλιομέτρων διανύεται μία φορά και όχι δύο, όπως στη μεγάλη.
Αμέσως μετά, οι συμμετέχοντες θα πάρουν τον δρόμο της επιστροφής, χρησιμοποιώντας αντίστροφα την ίδια διαδρομή που τους οδήγησε αρχικά στην αφετηρία του κύκλου των 31 χλμ, δηλαδή Γραμματικό, Άνω Σούλι και Μαραθώνας.
Το “The Gravel of Marathon” θα καταλήξει στο κέντρο του Μαραθώνα και φτάνοντας στον τερματισμό, είναι βέβαιο πως όλοι θα νιώσουν την ικανοποίηση της συμμετοχής σε μια προσωπική «Μάχη του Μαραθώνα», αλλά αυτή τη φορά με «όπλα» τα ποδήλατα και «πεδίο μάχης» τους χωματόδρομους!
Εδώ μπορείτε να δείτε τις διαδρομές και να κατεβάσετε το GPX με τη διαδρομή που σας ενδιαφέρει.
Οδηγός για τον γύρο της λίμνης Μαραθώνα
The Gravel of Marathon
Τι ελαστικά να επιλέξω
Η διαδρομή του The Gravel of Marathon δεν είναι ούτε καθαρός χωματόδρομος ούτε ασφαλτόδρομος, και αυτό είναι το κλειδί για την επιλογή ελαστικών. Το 75% κινείται σε χώμα: βραχώδες τερέν στην πρώτη ανάβαση, αγροτικά τμήματα όπου το χώμα εναλλάσσεται με την άσφαλτο, δύο ρηχά ποταμάκια, 4 χιλιόμετρα σε μαλακό χώμα δίπλα στη λίμνη και μια ανηφόρα 200 μέτρων σε μαλακό χώμα με κλίση έως 22%. Χρειάζεστε ένα λάστιχο που κυλά γρήγορα όταν ο δρόμος το επιτρέπει, κρατά στο μαλακό και αντέχει στις πέτρες.
Το ιδανικό πλάτος για αυτή τη διαδρομή είναι τα 45 mm, και δεν προτείνουμε τίποτα στενότερο από 40 mm. Ένα φαρδύτερο ελαστικό σας επιτρέπει να κατεβάσετε την πίεση, ώστε να έχει περισσότερη πρόσφυση στο μαλακό χώμα και στην ανηφόρα του 12%, να απορροφά τις ανωμαλίες και να κουράζει λιγότερο τα χέρια και την πλάτη σε αγώνα που διαρκεί ώρες. Κάτω από τα 40 mm, στο βραχώδες τερέν η πίεση πρέπει να ανέβει για να προστατευτεί η ζάντα, και τότε χάνονται και η πρόσφυση και η άνεση, ενώ αυξάνεται ο κίνδυνος για σκασίματα. Πριν αγοράσετε, ελέγξτε πόσο πλάτος χωράει το πλαίσιό σας και η ζάντα σας, γιατί δεν δέχονται όλα τα gravel ποδήλατα 45 mm.
Στο πέλμα, ψάξτε για κάτι ανάμεσα στα δύο άκρα. Ένα ελαστικό με χαμηλό ή μέτριο προφίλ, με πιο πυκνά και χαμηλά τακουνάκια στη μέση για να κυλά στην άσφαλτο και στο σφιχτό χώμα, και με πιο έντονα τακουνάκιαστα πλάγια για να κρατά στις στροφές και στο μαλακό. Ένα εντελώς λείο ελαστικό θα δυσκολευτεί στο χώμα δίπλα στη λίμνη και στην ανάβαση του 12%, ενώ ένα ελαστικό mountain bike με έντονο τακούνι θα σας κοστίσει χρόνο και ενέργεια στα ασφάλτινα και αγροτικά τμήματα, που δεν είναι λίγα. Όποιος τρέχει με αγωνιστική διάθεση μπορεί να διαλέξει πιο γρήγορο πέλμα, και όποιος θέλει να ολοκληρώσει την εμπειρία με ασφάλεια ένα πιο κρατημένο.
Προτιμήστε tubeless ελαστικά με υγρό στεγανοποίησης (sealant) και ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα. Το tubeless σάς επιτρέπει να τρέξετε χαμηλότερη πίεση χωρίς τον φόβο του σκασίματος από τσίμπημα στη ζάντα και κλείνει μόνο του τις μικρές τρύπες, ενώ τα ενισχυμένα τοιχώματα αντέχουν καλύτερα στο βραχώδες τερέν. Τα εξαιρετικά ελαφριά ελαστικά για ποδηλασία δρόμου ή για αγώνες με καθαρό χώμα δεν ταιριάζουν εδώ. Αν είναι η πρώτη σας φορά με tubeless, ετοιμάστε το ποδήλατο αρκετές ημέρες νωρίτερα και ανανεώστε το sealant λίγες εβδομάδες πριν τον αγώνα, γιατί με τον χρόνο στεγνώνει και χάνει την αποτελεσματικότητά του.
Για την πίεση δεν υπάρχει ένας αριθμός που να ταιριάζει σε όλους, γιατί εξαρτάται από το βάρος σας, το πλάτος της ζάντας και το ελαστικό. Ως σημείο εκκίνησης για αναβάτη 70-75 κιλών με tubeless ελαστικά 45 mm, δοκιμάστε περίπου 1,7-1,9 bar μπροστά και 1,9-2,1 bar πίσω (γύρω στα 25-30 psi). Οι ελαφρύτεροι αναβάτες κατεβαίνουν ακόμα χαμηλότερα και οι βαρύτεροι ανεβαίνουν. Η πίεση πρέπει να είναι αρκετά χαμηλή ώστε να κρατά και να απορροφά, αλλά όχι τόσο χαμηλή ώστε το ελαστικό να ανοίγει στις στροφές ή η ζάντα να χτυπά στις πέτρες. Την τελική ρύθμιση κάντε τη με δοκιμαστική βόλτα σε παρόμοιο έδαφος, και μετρήστε με πιεσόμετρο, γιατί το μανόμετρο της τρόμπας συχνά δεν δείχνει με ακρίβεια τις χαμηλές πιέσεις.
Κάντε μερικές βόλτες με τα νέα ελαστικά πριν από τον αγώνα, ώστε να τα γνωρίζετε και να έχουν στρώσει, και ελέγξτε τα πλευρικά τοιχώματα για κοψίματα. Μην αλλάξετε ελαστικά τις τελευταίες ημέρες. Στη διαδρομή θα βρείτε σταθμούς μηχανικής υποστήριξης, αλλά μην υπολογίζετε μόνο σε αυτούς: πάρτε μαζί σας κιτ επισκευής tubeless, μια εσωτερική σαμπρέλα, τρόμπα ή φιαλίδια CO2 και ένα πολυεργαλείο. Η Bike Expo στις 13 και 14 Νοεμβρίου στην πλατεία Κοτζιά είναι μια καλή ευκαιρία να δείτε μοντέλα gravel και αξεσουάρ από κοντά, λίγο πριν την εκκίνηση.
Επίσης, επάνω στη διαδρομή θα υπάρχουν δύο σημεία τεχνικής υποστήριξης για να σας βοηθήσουν αν αντιμετωπίσετε κάποιο σοβαρότερο πρόβλημα.
Συνοπτικά: ελαστικά 45 mm (όχι κάτω από 40 mm), tubeless, με ενισχυμένα τοιχώματα, πέλμα χαμηλού ή μέτριου προφίλ με πλάγια τακούνια και πίεση που θα βρείτε με δοκιμές. Με αυτή τη ρύθμιση θα απολαύσετε και τον γύρο της λίμνης και τη «Μάχη του Μαραθώνα».
